|
21:14
|
21:19
|
21:14 21:19
|
Os 6567 RJÚK
|
U1
|
Os 6567 RJÚK U1
|
Ústí n.Lab.hl.n.
|
Chomutov — Most — Bílina — Teplice v Čechách
|
Ústí n.Lab.hl.n. Chomutov — Most — Bílina — Teplice v Čechách
|
2a / –
|
|
V ÚSEKU KADAŇ-PRUNÉŘOV - CHOMUTOV JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
V ÚSEKU KADAŇ-PRUNÉŘOV - CHOMUTOV JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21:49
|
21:59
|
21:49 21:59
|
Os 6564 RJÚK
|
U1
|
Os 6564 RJÚK U1
|
Kadaň předm.
|
Kadaň-Bystřice — Kadaň
|
Kadaň předm. Kadaň-Bystřice — Kadaň
|
–
|
|
V ÚSEKU CHOMUTOV - KADAŇ PŘEDM. JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
V ÚSEKU CHOMUTOV - KADAŇ PŘEDM. JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V ÚSEKU KADAŇ-PRUNÉŘOV - KLÁŠTEREC N.OHŘÍ JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
V ÚSEKU KADAŇ-PRUNÉŘOV - KLÁŠTEREC N.OHŘÍ JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22:15
|
|
22:15
|
Os 7066 ČD
|
U2
|
Os 7066 ČD U2
|
Karlovy Vary
|
Klášterec nad Ohří — Vojkovice n.Ohří — Ostrov nad Ohří
|
Karlovy Vary Klášterec nad Ohří — Vojkovice n.Ohří — Ostrov nad Ohří
|
–
|
|
V ÚSEKU CHOMUTOV - KLÁŠTEREC N.OHŘÍ JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
V ÚSEKU CHOMUTOV - KLÁŠTEREC N.OHŘÍ JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V ÚSEKU KADAŇ PŘEDM. - CHOMUTOV JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
V ÚSEKU KADAŇ PŘEDM. - CHOMUTOV JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V ÚSEKU KADAŇ-PRUNÉŘOV - KADAŇ JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
V ÚSEKU KADAŇ-PRUNÉŘOV - KADAŇ JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22:54
|
|
22:54
|
Os 6832 ČD
|
U1
|
Os 6832 ČD U1
|
Kadaň předm.
|
Kadaň-Bystřice — Kadaň
|
Kadaň předm. Kadaň-Bystřice — Kadaň
|
–
|
|
V ÚSEKU CHOMUTOV - KADAŇ PŘEDM. JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
V ÚSEKU CHOMUTOV - KADAŇ PŘEDM. JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V ÚSEKU KADAŇ-PRUNÉŘOV - KLÁŠTEREC N.OHŘÍ JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
V ÚSEKU KADAŇ-PRUNÉŘOV - KLÁŠTEREC N.OHŘÍ JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V ÚSEKU KADAŇ PŘEDM. - CHOMUTOV JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
V ÚSEKU KADAŇ PŘEDM. - CHOMUTOV JE ZAVEDENA NÁHRADNÍ DOPRAVA.
|
|
|
|
|
|
|
|