|
06:14
|
|
06:14
|
Os 2924 ČD
|
S2
|
Os 2924 ČD S2
|
Ostrava-Svinov
|
Bystřice — Třinec — Český Těšín — Karviná hl.n. — Bohumín — Ostrava hl.n.
|
Ostrava-Svinov Bystřice — Třinec — Český Těšín — Karviná hl.n. — Bohumín — Ostrava hl.n.
|
1 / 4
|
|
06:40
|
|
06:40
|
RJ 1006 RJET
|
–
|
RJ 1006 RJET –
|
Praha-Zahr.Město
|
Český Těšín — Havířov — Ostrava hl.n. — Olomouc hl.n. — Pardubice hl.n. — Praha hl.n.
|
Praha-Zahr.Město Český Těšín — Havířov — Ostrava hl.n. — Olomouc hl.n. — Pardubice hl.n. — Praha hl.n.
|
–
|
|
06:50
|
|
06:50
|
Sp 1608 ČD
|
R61
|
Sp 1608 ČD R61
|
Ostrava-Svinov
|
Bystřice — Třinec — Český Těšín — Havířov — Ostrava střed — Ostrava hl.n.
|
Ostrava-Svinov Bystřice — Třinec — Český Těšín — Havířov — Ostrava střed — Ostrava hl.n.
|
–
|
|
07:12
|
|
07:12
|
Os 2926 ČD
|
S2
|
Os 2926 ČD S2
|
Ostrava-Svinov
|
Bystřice — Třinec — Český Těšín — Karviná hl.n. — Bohumín — Ostrava hl.n.
|
Ostrava-Svinov Bystřice — Třinec — Český Těšín — Karviná hl.n. — Bohumín — Ostrava hl.n.
|
1 / 4
|
|
07:21
|
|
07:21
|
EC 144 ČD
|
Ex1
|
EC 144 ČD Ex1
|
Praha hl.n.
|
Český Těšín — Bohumín — Ostrava hl.n. — Ostrava-Svinov — Olomouc hl.n. — Pardubice hl.n.
|
Praha hl.n. Český Těšín — Bohumín — Ostrava hl.n. — Ostrava-Svinov — Olomouc hl.n. — Pardubice hl.n.
|
1 / 4
|
|
07:39
|
07:49
|
07:39 07:49
|
RJ 1008 RJET
|
–
|
RJ 1008 RJET –
|
Praha-Zahr.Město
|
Český Těšín — Havířov — Ostrava hl.n. — Olomouc hl.n. — Pardubice hl.n. — Praha hl.n.
|
Praha-Zahr.Město Český Těšín — Havířov — Ostrava hl.n. — Olomouc hl.n. — Pardubice hl.n. — Praha hl.n.
|
1 / 4
|
|
07:48
|
|
07:48
|
Sp 1610 ČD
|
R61
|
Sp 1610 ČD R61
|
Opava východ
|
Bystřice — Třinec — Český Těšín — Havířov — Ostrava střed — Ostrava hl.n.
|
Opava východ Bystřice — Třinec — Český Těšín — Havířov — Ostrava střed — Ostrava hl.n.
|
–
|
|
08:17
|
|
08:17
|
Os 2928 ČD
|
S2
|
Os 2928 ČD S2
|
Ostrava-Svinov
|
Bystřice — Třinec — Český Těšín — Karviná hl.n. — Bohumín — Ostrava hl.n.
|
Ostrava-Svinov Bystřice — Třinec — Český Těšín — Karviná hl.n. — Bohumín — Ostrava hl.n.
|
1 / 4
|