Dne 5. listopadu 2024 v čase 11:00 - 11:20 hod proběhne migrace ISOŘ Komunikátoru. Během této doby budou odstaveny všechny vnější komunikace s IS ISOŘ. Samotný IS ISOŘ bude po dobu odstávky funkční včetně vnitřně napojených IS.

Vážení dopravci,

aplikace KAZAS pro zadávání požadavků pro období 08. 12. 2024 – 13. 12. 2025 bude spuštěna dne 6. listopadu 2024 v 10:10 hod.
(aktualizace KAZAS proběhne 6. 11. 2024 v době 10:00 - 10:10 hod., v tomto čase nebude aplikace k dispozici).

Jan Kadlec

Vážení dopravci, 

z důvodu povodně nebude Správa železnic, státní organizace uplatňovat Sankci za nevyužitou nebo odřeknutou přidělenou kapacitu za období od 13.9.2024 do 28.9.2024.

Ing. Tomáš Rolník, MBA

Vážení dopravci,

Správa železnic pro období platnosti JŘ 2028 vypracovala, v rámci pilotního projektu, společnou kapacitní strategii s dalšími evropskými manažery infrastruktury: ProRail (Nizozemí), SNCF Réseau (Francie), DB InfraGO AG (Německo), ÖBB Infrastruktur AG (Rakousko), RFI S.p.A (Itálie) a SŽ Infrastruktura (Slovinsko).

Kapacitní strategie je dostupná zde.

Období, po které je možné společnou Kapacitní strategii 2028 připomínkovat, je od 7. října 2024 do 6. listopadu 2024.

Subjekty, které se chtějí tržní konzultace zúčastnit, mohou své připomínky zaslat kdykoliv v uvedeném období na e-mailovou adresu common-cs@rne.eu.

Vzhledem k mezinárodní spolupráci více subjektů v rámci pilotního projektu je text strategie dostupný pouze v anglickém jazyce.

Více informací o projektu TTR naleznete na https://www.spravazeleznic.cz/dopravci/ttr


Kontaktní osobou Správy železnic v procesu implementace projektu TTR je:

Ing. Richard Těhník
národní manažer implementace TTR
O16 - odbor jízdního řádu

T: 606 061 648
E: TehnikR@spravazeleznic.cz

Vážení dopravci.

V průběhu července 2024 dojde z důvodu plánované realizaci DOZ k aktivaci traťové rádiové sítě radiodispečerské (SRD) v pásmu 450 MHz na kanálové skupině č. 66. takto:

• trať 528B v obvodu ŽST Kladno
• trať 528E v úseku Kladno – Kladno-Ostrovec

V průběhu října 2024 pak dojde ve stejném úseku (obvodu) k aktivaci traťové rádiové sítě GSM-R a provoz SRD bude ukončen.

O přesném termínu aktivace obou traťových rádiových sítí (včetně změny TTP) bude doprovod vlaků zpravován v souladu s DAP.

KOO Zdeněk Joza

Vážení,

Správa železnic zveřejňuje k připomínkám návrh Kapacitní strategie TTR pro období platnosti JŘ 2027. Připomínky k dokumentu je možné uplatňovat do 31. května 2024.
Návrh kapacitní strategie je ke stažení zde. Podrobnější průvodní informace naleznete zde.

Ing. Richard Těhník