Příprava JŘ 2026 - užitečné informace

(poslední aktualizace textu této stránky 29. 8. 2025)

Vážení žadatelé,

Správa železnic, státní organizace dává nejpozději ke dni 7. 7. 2025 žadatelům (též. dopravcům) k dispozici návrh ročního jízdního řádu 2025 pro řádné žádosti v datové podobě.

Žadatelé, kteří používají datovou komunikaci v procesu tvorby ročního jízdního řádu, mají návrh v datové podobě ve svém informačním systému.

Žadatelé, kteří využili elektronický informační systém KADR web pro podání žádostí, najdou detailní informace k návrhu jízdního řádu v tomto systému.

POZOR

K návrhům JŘ žádostí podaným formulářem IS web KADR je nutné se vyjádřit pomocí obsluhy IS KADR.  Vámi podané žádosti se nyní nachází ve fázi Připomínek. Návrh je nutno Akceptovat nebo Odmítnout s textem připomínky. Odmítnutí návrhu s textem připomínky neznamená zrušení trasy. Příslušná žádost se poté vždy přesune do fáze Tvorby finálního návrhu. Tato činnost musí být provedena nejpozději do 8.8. 2025.

Poté jsou od 31.8. 2025 publikovány finální jízdní řády, které je třeba odsouhlasit nejpozději do 26.9. 2025. V případě nesouhlasu s finálním jízdním řádem je příslušný jízdí řád zrušen. V případě nesrovnalostí či připomínek s finálním návrhem, kontaktujte níže uvedené osoby. 

Návod na obsluhu IS KADR - zapracování připomínek - naleznete na této stránce nápovědy IS KADR.

V případě jakéhokoliv problému se zobrazením návrhu JŘ prosím kontaktujte Ing. Ondřeje Kuběna (e-mail: kubena@spravazeleznic.cz, tel: 606 728 532) anebo Ing. Martina Winklera (e-mail: WinklerM@spravazeleznic.cz, tel. 606 871 930)

Zjednodušený popis ovládání webového rozhraní KADRu při podávání žádostí najdete na této stránce nápovědy IS KADR.

Správa železnic sestavila dokument, který zpřesňuje informace o aktuálních záměrech v oblasti plánovaných omezeních kapacity dráhy zohledněných při přípravě JŘ 2026.

Uvedený dokument je ke stažení zde: Informace o plánovaných omezeních kapacity dráhy důležitých pro JŘ 2026

Aktualizovaný dokument je ke stažení zde: Informace o plánovaných omezeních kapacity dráhy důležitých pro JŘ 2026 - aktualizace k 29. 8. 2025

Nejdůležitější informace s vlivem na podávání žádostí do JŘ 2026 ve výše uvedeném dokumentu:

• rekonstrukce úseku Valašská Polanka - Horní Lideč - kapacita dráha nedostupná od 16.2 2026 do konce platnosti JŘ 2026
• stabilizace zářezu Velká nad Veličkou – Velká nad Veličkou st.hr. - kapacita dráha nedostupná od 1.1. 2026 do konce platnosti JŘ 2026
• modernizace traťového úseku Hradec Králové – Týniště nad Orlicí - provoz možný pouze nezávislou trakcí po celou dobu platnosti JŘ 2026