Na PPD byl zveřejněn předpis SŽ D3 novelizovaný s účinností od 14. 12. 2025. Dokument naleznete na odkazu zde.

Na PPD byl zveřejněn předpis SŽ D4 novelizovaný s účinností od 14. 12. 2025. Dokument naleznete na odkazu zde.

Vážení dopravci,

na portálu Provozování dráhy (Provozování dráhy/ETCS/Dokumenty) byl zveřejněn vnitřní předpis SŽ PPD-1/2022 Pokyn provozovatele dráhy k zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy pro ověřovací provoz systému ETCS ve znění změny č. 1 až 19 (dále jen „pokyn“). 

Změna pokynu spočívá v:

• přesunu úseků RBC 52 Praha-Vršovice a RBC 91 Pardubice-Rosice nad Labem – Opatovice nad Labem-Pohřebačka do Seznamu úseků, na kterých se provádí ověřovací provoz traťové části ETCS bez dodatečných provozních opatření (Příloha B)
• přidání nových úseků Chrudim (mimo)– Moravany (mimo) a Moravany (mimo) – Borohrádek (mimo) do Seznamu úseků, na kterých se provádí ověřovací provoz traťové části ETCS STOP (Příloha C)
• vytvoření nové Přílohy F obsahující tabulku potřebných brzdících procent I.20 pro vlaky v rychlostním pásmu 160 - 200 km/h
• přidání nového článku do kapitoly 1 pro uvedení tabulky I.20 dle požadavků legislativy

Pokyn ve znění změny č. 1 až 19 je účinný od 15. srpna 2025 a naleznete ho zde

Ing. Lukáš Matta

Vážení uživatelé Číselníku SR70,

dne 14. prosince 2025 budou do Číselníku SR70 nasazeny změny související s novelizací této služební rukověti SŽ SR70 (účinné od 15.06.2025), které mohou ovlivnit datové vazby na jiné aplikace. Popis změn je uveden v dokumentu „Změny ovlivňující datové vazby provedené v Číselníku SR70 od 14. prosince 2025“.

Případné dotazy k avizovaným změnám v Číselníku SR70 zasílejte na e-mail NovotnyPet@spravazeleznic.cz.

Zároveň upozorňujeme, že Číselníky SR70, které budou nově vydané, budou přístupné na Portále provozování dráhy pouze přihlášeným uživatelům.

Ing. Petr Novotný, gestor SŽ SR70

Vážení dopravci,

v souvislosti s předběžným opatřením Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže čj. ÚOHS-25218/2025/451 ze dne 7. 7. 2025 budou žádosti o krátkodobé provozní odstavení drážních vozidel na dopravních kolejí na základě uděleného souhlasu hlavního dispečera. Hlavní dispečer souhlas k odstavení udělí pouze za předpokladu, že obsazení dané dopravní koleje nijak neomezí plánované jízdy vlaků po celou dobu uděleného souhlasu. Dopravce je povinen organizovat jízdy svých vlaků a posunových dílů tak, aby nejpozději v době vypršení uděleného souhlasu příslušnou kolej uvolnil. Maximální délka pro krátkodobé provozní odstavení drážních vozidel je 168 hodin.

U žádostí pro odstavení na dopravních kolejích nad 168 hodin bude postupováno tak, že se vyřídí jako žádost na 168 hodin s tím, že i povolení se vydá v souladu s ustanovením kapitoly 6.1 platného Prohlášení o dráze maximálně na dobu 168 hodin.

Pro kladné posouzení a vydání souhlasu musí být splněny tyto podmínky:

• požadovaná kolej je uvedena v Prováděcím nařízení k předpisu pro operativní řízení provozu Správy železnic D7, část A, jako kolej určená pro krátkodobé provozní odstavení drážních vozidel,
• požadovaná kolej je provozuschopná,
• na požadované koleji není po celou požadovanou dobu plánováno omezení provozování dráhy,
• po celou požadovanou dobu nebyl již udělen souhlas jinému dopravci s odstavením drážních vozidel na této koleji,
• obsazení koleje krátkodobým provozním odstavením drážních vozidel nebude mít negativní vliv na požadovanou kapacitu příslušné dráhy,
• obsazení koleje drážními vozidly nebude mít po celou požadovanou dobu omezující vliv na technologii práce stanice (jízdy vlaků, posunových dílů a případných manipulací).

Pro dlouhodobé odstavení drážních vozidel Správa železnic nabízí možnost využití zařízení služeb Odstavná kolej (viz Popis zařízení služeb Odstavná kolej)

Vážení dopravci,

Dne 1. srpna 2025 dojde na trati 528B v úseku Praha-Bubny – Praha-Dejvice k aktivaci základního rádiového spojení sítě GSM-R CZ.

kontrolní operatér obsluhy dráhy

Zdeněk Joza